Evropské dálniční poznatky

Řekla bych, žejsme využili všech dálničních úseků, abychom projeli územím čtyř států hladce a rychle.

1. Rakousko
Na zpáteční cestě domů jsme byli svedeni novým přivaděčem ke státním hranicím úplně mimo tradiční průjezd Vídní. Tom nemohl uvěřit vlastní očím, že nápisy na silničním povrchu skutečně ukazují směr CZ a SK. Nový obchvat se jeví sice delší, ale za to nebyl vůbec přetížen a projeli jsme metropolí rychle bez komplikací.

2. Slovinsko
I tato země se snaží dohnat v dálniční síti své sousedy. Zdá se, že zanedlouho budeme jezdit novým moderním úsekem mezi Krapinou a Mariborem.

3. Chorvatsko
Chorvatské sítě dálnic jsme využili v maximální míře. Než se kodrcat s bydlíkem (obytný přívěs) po Jadranské magistrále, je lepší si připlatit. Co platí mimo hlavní dovolenkovou sezónu, nemusí platit v exponovaných měsících.
Je dokončen dálniční úsek s několika tunely Zagreb – Durmanec (obec při hraničním přechodu Macejl – Gruškove) a určitě bude na hlavní dovolenkovou sezónu otevřen.
Chorvatská dálnice v květnu, toť lahůdka. Malá vytíženost, hladká průjezdnost (až na některé úseky). Opravdu blbých je asi 50 km z Rijeky do Zagrebu, kde se jezdí jen polovinou vozovky, druhá má být hotova v roce 2008.
Obdivuhodný je dálniční úsek, vedoucí pod vrcholem Sv. Rok. V dlouhém tunelu mě sice zachvátí fobie, ale problémy hravě zvládnu spokojeným spánkem nebo motlitbičkami, abychom se z něho dostali ve zdraví.
Liduprázdné odmorišče pod zmíněným tunelem:

svrok

Monument Sv. Roku:

svrok_monument

Zde bych si dovolila přidat námět pro odvážné motorkáře. Napadlo mě, že v jarním období by 350 kilometrová dálnice Zagreb – Split mohla sloužit jako zkušební dráha pro naše piloty silných jednostopých vozidel. Chce to jen hodně peněz a víru, že nebudu tamními policajty ulapen a potrestán za překročení rychlosti.
Policii jsem na této komunikaci neviděla ani jednou, za to hojně hlídkovala na magistrále a na všech hlavních tazích silnice I. třídy. Asi ví proč. Za uplynulý rok nebývale přibylo pomníčků, co pomníčků – výstavních náhrobních desek z leštěného mramoru na památku těch, kteří nedojeli.

MSF, Bosna a Hercegovina na této trati žádný dálniční úsek nemá.

Příspěvek byl publikován v rubrice Chorvatsko 2007-3000 km za 12 dní. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *